Dự kiến hoạt động chiết xuất dầu sẽ diễn ra vào cuối
tuần này (tức ngày 28/1 tới). Tuy nhiên, theo ông Busonero, việc tiếp
cận các phần ngập nước trên con tàu gặp nạn này đến nay vẫn là những vấn
đề lớn mà những người cứu hộ phải đối mặt:
“Những người thợ lặn thuộc lực lượng hải quân đã phải
chui xuống bề mặt phía dưới của con tàu để đặt các gói thuốc nổ nhằm
tạo ra những lỗ hổng trên con tàu. Đây là những vấn đề lớn đối với chúng
tôi khi tiếp cận với con tàu. Sáng nay chúng tôi đã tạo ra được một vài
lỗ hổng trên thân tàu. Có tạo ra những lỗ hổng này, các lực lượng cứu
hộ và các lực lượng liên quan mới có thể vào các phần khác trong con tàu
để tiếp tục hoạt động”, ông Busonero nói.
Tai nạn xảy ra khi tàu Costa Concordia đang trong
hành trình du lịch quanh Địa Trung Hải, đã va vào bãi đá ngầm gần đảo
Isola del Giglio của Italy tối 13/1. Lúc đó, con tàu dài 290 mét, nặng
114.500 tấn này đang chở tới 4.229 người gồm hành khách và thủy thủ
đoàn, chủ yếu là người Italy. Ít nhất 16 người đã thiệt mạng, 16 người
khác đến nay vẫn còn mất tích./.